36. Bii a ṣe le pin ipele adaṣiṣẹ ti monomono diesel ṣeto?

Idahun: Afowoyi, bibẹrẹ ara ẹni, bibẹrẹ ara ẹni pẹlu minisita iyipada laifọwọyi laifọwọyi, ọna jijin mẹta mẹta (iṣakoso latọna jijin, wiwọn latọna jijin, ibojuwo latọna jijin.)

37. Kini idi ti idiwọn folti iṣan ti monomono 400V dipo 380V?

Idahun: Nitori laini lẹhin ila naa ni pipadanu isonu folti.

38. Kini idi ti o fi nilo pe ibiti wọn ti nlo awọn ohun elo monomono diesel gbọdọ ni afẹfẹ didan?

Idahun: Ijade ti ẹrọ diesel ni ipa taara nipasẹ iye ti afẹfẹ ti fa mu ati didara afẹfẹ, ati pe monomono gbọdọ ni afẹfẹ to fun itutu agbaiye. Nitorinaa, aaye lilo gbọdọ ni afẹfẹ didan.

39. Kini idi ti ko fi yẹ lati lo awọn irinṣẹ lati gbọn awọn ẹrọ mẹta ti o wa loke ju ni wiwọ nigbati o ba nfi iyọ epo, sisẹ epo diesel, ati oluyapa omi-epo ṣe, ṣugbọn nilo nikan lati yi i pada pẹlu ọwọ lati yago fun jijo epo?

Idahun: Ti o ba ti ni wiwọ ju ni wiwọ, oruka lilẹ yoo faagun ni imularada labẹ iṣe ti nkuta epo ati alapapo ara, ti o fa wahala nla. Fa ibajẹ si ile idanimọ tabi ile ipinya funrararẹ. Ohun ti o buru ju ni ibajẹ si nut ara nitori ko le tunṣe.

40. Kini awọn anfani ti alabara kan ti o ti ra minisita ti o bẹrẹ ararẹ ṣugbọn ti ko ra minisita iyipada aifọwọyi?

Idahun:

1) Lọgan ti iyọkuro agbara wa ni nẹtiwọọki ilu, ẹyọ naa yoo bẹrẹ laifọwọyi lati ṣe iyara akoko gbigbe agbara ọwọ;

2) Ti laini ina ba ni asopọ si iwaju iwaju ti iyipada afẹfẹ, o tun le rii daju pe itanna ti yara kọnputa ko ni ipa nipasẹ fifọ agbara, nitorina lati dẹrọ iṣẹ ti oṣiṣẹ;

41. Awọn ipo wo ni ẹrọ monomono le ṣeto ṣaaju ki o to le pa ati firanṣẹ?

Idahun: Fun ẹyọ ti a fi omi tutu, iwọn otutu omi de iwọn 56 iwọn Celsius. Ẹya ti o ni afẹfẹ ati ara jẹ igbona diẹ. Iwọn igbohunsafẹfẹ foliteji jẹ deede nigbati ko si fifuye. Ipara epo jẹ deede. Nikan lẹhinna o le tan-an ki o tan agbara.

42. Kini ọkọọkan ẹrù lẹhin agbara lori?

Idahun: Mu ẹrù naa wa ni tito lati iwọn nla si kekere.

43. Kini ọna gbigbe silẹ ṣaaju pipade?

Idahun: Ti kojọpọ ẹrù lati kekere si nla, ati ni ipari pa.

44. Kini idi ti ko le pa a ki o wa ni titan labẹ ẹrù?

Idahun: Tiipa ẹrù jẹ tiipa pajawiri, eyiti o ni ipa nla lori ẹyọ naa. Bibẹrẹ pẹlu fifuye jẹ iṣẹ arufin ti yoo fa ibajẹ si ohun elo itanna ti ohun elo iran agbara.

45. Kini o yẹ ki n fiyesi si nigba lilo awọn monomono diesel ni igba otutu?

Idahun:

1) Akiyesi pe omi omi ko gbọdọ di. Awọn ọna idena pẹlu fifi afikun ipata-ipara igba pipẹ pataki ati omi itutu afẹfẹ tabi lilo awọn ohun elo alapapo ina lati rii daju pe iwọn otutu yara wa loke aaye didi.
2) Ṣiṣii sisun ina ti ni idinamọ patapata.
3) Akoko akoko igbaradi ti ko si fifuye gbọdọ jẹ diẹ diẹ ṣaaju ki o to pese agbara.

46. ​​Kini ọna ti a pe ni alakoso mẹta-okun waya mẹrin?

Idahun: Awọn okun onirin 4 ti njade ti monomono ṣeto, eyiti 3 jẹ awọn okun onirin ati 1 jẹ okun didoju. Awọn folti laarin waya laaye ati okun waya laaye jẹ 380V. Laarin okun laaye ati okun didoju jẹ 220V.

47. Kini iyika ọna kukuru ọna mẹta? Kini awọn abajade?

Idahun: Ko si fifuye laarin awọn okun onirin, ati iyika kukuru taara jẹ ọna kukuru ọna mẹta-mẹta. Awọn abajade jẹ ẹru, ati awọn ti o ṣe pataki le ja si awọn ijamba ọkọ ofurufu ati iku.

48. Kini a npe ni gbigbe agbara yiyipada? Kini awọn abajade to ṣe pataki meji?

Idahun: Ipo ti awọn ẹrọ ina ti ara ẹni ti n tan agbara si nẹtiwọọki ilu ni a pe ni gbigbe agbara yiyipada. Awọn abajade to ṣe pataki meji wa:

a) Ko si ikuna agbara ni nẹtiwọọki ilu, ati ipese agbara ti nẹtiwọọki ilu ati ipese ina monomono ti a pese funrarẹ n ṣe iṣẹ iru asynchronous, eyiti yoo pa ẹyọ naa run. Ti monomono ti a pese fun ara ẹni ba ni agbara nla, yoo tun fa awọn ipaya si nẹtiwọọki ilu.

b) Nẹtiwọọki ti ilu ti wa ni agbara ati pe o n ṣe itọju, ati pe monomono ti a pese funrararẹ n fi agbara ranṣẹ pada. Yoo fa ijaya ina si awọn oṣiṣẹ itọju ti ẹka iṣẹ ipese agbara.

49. Kilode ti o fi yẹ ki oṣiṣẹ oluṣẹ ṣe ayẹwo boya gbogbo awọn wiwọn fifọ ti ẹyọ naa wa ni ipo ti o dara ṣaaju ṣiṣe iṣẹ? Ṣe gbogbo awọn atọkun laini wa ni pipe?

Idahun: Lẹhin gbigbe irin-ajo gigun ti apakan, nigbami o jẹ eyiti ko ṣee ṣe pe ẹdun ati wiwo ila yoo tu tabi ṣubu. Awọn fẹẹrẹfẹ yoo ni ipa lori n ṣatunṣe aṣiṣe, ati pe eru yoo ba ẹrọ naa jẹ.

50. Ipele wo ni agbara ti ina je? Kini awọn abuda ti lọwọlọwọ alternating?

Idahun: Itanna jẹ orisun agbara keji. Agbara AC ti yipada lati agbara ẹrọ, ati agbara DC ti yipada lati agbara kemikali. Iwa ti AC ni pe ko le wa ni fipamọ ati pe o ti lo ni bayi.

51. Kini aami aami GF gbogbogbo fun awọn ipilẹ monomono ile?

Idahun: O tumọ si itumọ meji:

a) Ṣeto monomono igbohunsafẹfẹ agbara jẹ o dara fun agbara gbogbogbo monomono 50HZ ti a ṣeto ni orilẹ-ede wa.
b) Eto monomono ile ti ṣeto.

52. Gbọdọ ẹrù ti o gbe nipasẹ monomono naa ṣetọju iwọntunwọnsi ipele mẹta lakoko lilo?

Idahun: Bẹẹni. Iyapa ti o pọ julọ kii yoo kọja 25%, ati pe iṣẹ pipadanu alakoso jẹ eefin ti o muna.

53. Awọn iṣọn mẹrin wo ni ẹrọ diesel-ọpọlọ mẹrin tọka si?

Idahun: Mimi, funmorawon, ṣe iṣẹ, ati eefi.

54. Kini iyatọ nla julọ laarin ẹrọ diesel ati ẹrọ epo petirolu kan?

Idahun:

1) Ipa ninu silinda yatọ. Ẹrọ diesel n rọ afẹfẹ ni ipele ikọlu funmorawon;
Ẹrọ petirolu n rọ epo petirolu ati adalu afẹfẹ ni ipele ikọlu funmorawon.
2) Awọn ọna iginisonu oriṣiriṣi. Awọn ẹrọ Diesel gbekele diesel atomized lati fun gaasi titẹ agbara giga lati leralera tan ina; epo enjini gbarale sipaki plugs fun iginisonu.

55. Kini “awọn ibo meji ati awọn ọna mẹta” ti eto agbara pataki tọka si?

Idahun: Tikẹti keji n tọka si tikẹti iṣẹ ati tikẹti iṣẹ. Iyẹn ni, eyikeyi iṣẹ ati iṣẹ ti a ṣe lori awọn ohun elo agbara. Gbọdọ akọkọ gba tikẹti iṣẹ ati tikẹti iṣẹ ti ẹni ti o ni itọju iyipada naa ti oniṣowo. Awọn ẹgbẹ gbọdọ ṣiṣẹ ni ibamu si awọn ibo. Awọn ọna ṣiṣe mẹta tọka si eto iyipada naficula, eto ayewo patrol, ati eto iyipada ẹrọ nigbagbogbo.

56. Nigbawo ati ibo ni a ti bi ẹrọ idalẹnu wulo ti agbaye ni akọkọ ati tani olupilẹṣẹ rẹ? Kini ipo lọwọlọwọ?

Idahun: Ẹlẹrọ diesel akọkọ ti agbaye ni a bi ni Augsburg, Jẹmánì ni ọdun 1897 ati pe Rudolf Diesel, oludasile MAN ni o ṣe. Orukọ Gẹẹsi ti ẹrọ diesel lọwọlọwọ jẹ orukọ ti oludasile Diesel. OKUNRIN ni ile-iṣẹ iṣelọpọ imọ-ẹrọ diesel ti o mọ julọ julọ ni agbaye loni, pẹlu agbara ẹyọkan kan ti o to 15000KW. O jẹ olutaja agbara akọkọ ti ile-iṣẹ gbigbe okun. Awọn ile agbara Diesel nla ti Ilu China tun gbẹkẹle awọn ile-iṣẹ MAN, gẹgẹ bi Guangdong Huizhou Dongjiang Power Plant (100,000 KW). Ohun ọgbin Agbara Foshan (80,000 KW) jẹ gbogbo awọn ẹya ti MAN pese. Lọwọlọwọ, a ti fipamọ ẹrọ Diesel akọkọ julọ ni agbaye ni gbongan aranse ti Ile ọnọ musiọmu ti Ilu Jamani.